Pravidla pro předjíždění na dálnici se pro auta do 3,5 tuny a dlouhé jízdní soupravy i nákladní vozy nad 3,5 tuny liší. To mnozí šoféři osobáků skáčou za volantem jako papíroví čerti z krabičky, a vlastně mají legitimní důvod.
Čtyřsloupový dílenský zvedák na auta pro parkování, nosnost 3,5 tuny, elektrohydraulický pohon – Golemtech. Speciální autozvedák s dvoumetrovým zdvihem a tříapůltunovou nosností určený pro zaparkování aut nad sebou.
Jen doplním, co zde není uvedeno, a to omezení maximální rychlosti obytek nad 3,5 t. Je to různé, ale namátkově jsem teď kouknul na Lucembursko - dálnice max 90 km/h, Itálie myslím 80 km/h. Bohužel je zcela lichá informace, že nehrozí odebrání řidičáku B, pokud člověk neudělá zkoušky na C (D), resp. jakékoliv3 600 Kč: nad 3000 cm3: 4 200 Kč: Roční sazba daně pro ostatní vozidla: 1 náprava: do 1 tuny: 1 800 Kč: nad 1 t do 2 t: 2 700 Kč: nad 2 t do 3,5 t: 3 900 Kč: nad 3,5 t do 5 t: 4 500 Kč: nad 5 t do 6,5 t: 5 200 Kč: nad 6,5 t do 8 t: 6 300 Kč: nad 8 t: 7 200 Kč: 2 nápravy: do 1 tuny: 1 800 Kč: nad 1 t do 2 t: 2 400 Kč: nad 2 t do1 day ago · Ford Transit DC 2.0 TDCi 170 L3 T350 Trend RWD. Diesel do 3,5t r. 2020 Manuál 6-st. 56 650 km NR kraj. 24 750 € Pokr. leasingu Odpočet DPH: 20 625 €. zadný pohon, 3-miestne, 4-dverové, biela, vyhrievané zrkadlá, lakťová opierka, vyhrievané predné sklo, tónované sklá, tempoma
Nákladní vozidlo je sice předmětem daně, ale pro vozidla v kategorii N2 – motorová vozidla s maximální hmotností převyšující 3,5 tuny, ale nepřevyšující 12 tun, výše daně je 0 Kč, a proto je s ohledem na výše uvedené do daňového přiznání nebude uvádět, tedy pan Karel nemá povinnost přiznání podat.
iXmO.